Chiều 17/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã đi kiểm tra hiện trường và chúc Tết công nhân trên công trường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và kiểm tra công tác đảm bảo ATGT qua cầu Rạch Miễu trên QL60.

Sau khi nghe báo cáo tiến độ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đánh giá cao và hoan nghênh quyết tâm đẩy nhanh tiến độ trên công trường để thông xe theo kế hoạch vào cuối năm 2020. Bộ trưởng cũng đánh giá cao nhà đầu tư đã có kế hoạch tổ chức thi công xuyên Tết một số gói thầu để bù tiến độ một số hạng mục còn chậm...

Bộ trưởng lưu ý chủ đầu tư cần đôn đốc nhà thầu xử lý nền đất yếu, đắp đất gia tải và đề ra các giải pháp điều chỉnh kỹ thuật đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo theo kế hoạch tháng 11/2020.

“Chúng tôi yêu cầu nhà đầu tư, nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực thi công các cây cầu trong quá trình tổ chức thi công tuyệt đối đảm bảo an toàn lao động. Bên cạnh đó, cần giải quyết các chế độ chính sách ưu đãi tạo thuận lợi cho công nhân lao động nhằm đạt hiệu quả cao nhất về chất lượng tiến độ công trình theo chỉ đạo của Thủ tướng...”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.

Trước đó báo cáo với Bộ trưởng, ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, nguồn vốn ngân sách và vốn vay tín dụng đã được tháo gỡ. Để đảm bảo tiến độ nhà đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương thi công 3 ca bất kể ngày đêm. Dự kiến, đến giữa tháng 2/2020 nguồn vốn vay tín dụng sẽ được giải ngân nhà đầu tư sẽ thúc đẩy mạnh mẽ tiến độ dự án hơn nữa...

Cũng trong chiều 17/1, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra ATGT cầu Rạch Miễu. Đây là nút thắt giao thông thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào các ngày cao điểm lễ, Tết...

Tại đây, ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục QLĐB IV cho biết, để chống ùn tắc giao thông qua cầu Rạch Miễu dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, Tổng cục Đường bộ VN đã có văn bản đồng ý cấm ô tô tải từ 3 trục trở lên qua cầu Rạch Miễu dịp Tết.

Theo ông Thành, mục đích của việc điều tiết giao thông như nêu trên nhằm hạn chế tình trạng kẹt xe xảy ra hai bên bờ cầu Rạch Miễu. Cụ thể, thời gian cấm bắt đầu từ ngày 17/1 đến 13/2. Thời gian cấm hướng Tiền Giang đi Bến Tre, sáng từ 9h đến 11h, chiều từ 15h đến 19h. Hướng đi từ Bến Tre đi Tiền Giang cấm từ 15h đến 19h. Hiện các biển cấm xe, phân luồng giao thông theo khung giờ cao điểm nêu trên đã lắp đặt xong biển báo.

Ông Cao Văn Trọng, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre cho rằng, hiện cầu Rạch Miễu không chỉ kẹt xe nghiêm trọng vào những ngày Tết mà còn xảy ra cả ngày thường. “Với tốc độ phát triển của Bến Tre lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao như hiện nay, với việc khơi thông 4 đoạn nâng cấp, mở rộng QL60 từ cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên, tình hình ùn ứ giao thông qua cầu Rạch Miễu sẽ còn phức tạp hơn nữa”, ông Trọng thông tin

Ông Trọng cũng cho rằng, trong thời gian chờ đợi cầu Rạch Miễu 2, đề xuất Bộ GTVT cho phép mở bến phà từ An Khánh (Bến Tre) qua Song Thuận (Tiền Giang), đồng thời chấp thuận cho Bến Tre kêu gọi BOT mở thêm phà để giải quyết tình thế cứu kẹt xe qua cầu Rạch Miễu. “Nếu không có nhà đầu tư, tỉnh sẽ sử dụng ngân sách để thực hiện mở phà, nếu Bộ GTVT ủng hộ địa phương sẽ triển khai thực hiện để tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông”, ông Trọng nói.

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, cho chủ trương sẽ nghiên cứu nếu khả thi Bộ GTVT sẽ quyết định. Theo Bộ trưởng, ưu tiên số 1 là cho nhà đầu tư BOT Cầu Rạch Miễu nghiên cứu bến phà vì có liên quan đến nguồn thu trạm cầu Rạch Miễu. Nếu thấy khả thi thì sẽ thực hiện theo quy trình đã quy định. Nếu nhà đầu tư thấy không khả thi, Bộ đề nghị tỉnh Bến Tre nghiên cứu phương án khác kiến nghị Bộ GTVT, Chính phủ.

“Hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang phải đặc biệt quan tâm phối hợp đồng bộ trong công tác điều tiết giao thông trong dịp Tết Nguyên Đán năm nay để bảo đảm việc đi lại của người dân được thuận tiện...", Bộ trưởng nói.