Sau khi xem xét, cân nhắc tất cả các yếu tố pháp lý, tài chính và khả năng ảnh hưởng đến tất cả các đối tượng và được sự chấp thuận của Thành uỷ, UBND TP đã thống nhất cho phép dự án được bắt đầu thu phí từ 01/4/2021. Trong đó, ngoài 11 đối tượng được miễn thu vé sử dụng dịch vụ đường bộ, TPHCM còn giảm 100% mức cho cho các phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, giảm 50% mức giá cụ thể với ô tô dưới 12 chỗ không sử dụng để kinh doanh, có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú dài hạn trên 6 tháng tại các vị trí thuộc mặt tiền của 2 đường song hành trục Xa lộ Hà Nội thuộc TP Thủ Đức với điều kiện chủ sở hữu sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng.

Theo quyết định 922/QĐ-UBND ngày 18/3/2021 của UBND TP, mức giá sử dụng dịch vụ là từ 28.000 đồng đến 155.000 đồng/lượt đối với các loại phương tiện.

Tuy nhiên, nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp vượt qua khó khăn do dịch bệnh Covid-19, giá vé đã được UBND TP điều chỉnh, trong năm đầu tiên thu phí chỉ là 90% mức giá. Cụ thể, mức giá áp dụng từ 0g ngày 1/4/2021 đến 24g 31/3/2022 là từ 25.000 đồng đến 140.000 đồng/lượt.

Để kiểm tra hệ thống thu phí, đảm bảo không xảy ra sai sót, Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội sẽ tiến hành hoạt động thử nghiệm từ 0g ngày 27/3/2021.

Được biết, Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội dài 15,7km, từ cầu Sài Gòn đến tiếp giáp chân cầu Đồng Nai, được khởi công vào tháng 4/2010, tổng mức đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng. Hiện công trình đã hoàn thành toàn bộ đoạn trục chính dài 11,5km, từ cầu Sài Gòn đến nút giao Đại học Quốc gia. Một số hạng mục chưa hoàn tất (trên 2 tuyến đường song hành Xa lộ Hà Nội) do vướng mặt bằng.

TPHCM đã tạm ngưng thu phí dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội từ ngày 1/1/2018 sau khi kết thúc thu phí dự án cầu Rạch Chiếc vào cuối năm 2017, sớm hơn dự kiến 1 năm.

Vào cuối năm ngoái, TPHCM dự định thu phí trở lại nhưng tiếp tục hoãn do nhiều lí do./.

Theo VOV.VN